Gustavas rašė:
Justas rašė:
Taip, daugelis iš čia pasisakiusiųjų kažkaip renkasi labai dideles kuprines... Pvz aš turiu 35 litrų kuprinę, ir man jos per akis 3 dienom, juk jei reikia pridėti lengvus, bet daug užimančius daiktus kaip, kad koks kilimėlis ar antklode/miegmaišis, kabini jį ant ar po kuprine, dažniausiai pas tokias kuprines būna diržai būtent šių dalykų pakabinimui.
Turistavimo vietą pasieki dažniausiai automobiliu? Nes kitaip 35L plius papildomi daiktai ant išorės, miegmaišis, kilimėliai ir .t.t sukelia nepatogumo, visur kliūna, o esant prastam orui greičiau sušlampa.
Kai naudoji didesnio talpumo kuprinę, sudedi daiktus taip, kad išorėje daiktų praktiškai nebūtų. Tuomet puikiai reguliuojasi, niekas nemaišo.
Na nešneku apie automobilius ar be jų, esmė ta pati jei eini 3 dienas
, su auto iš vis kuprines nereikia, tokiais atvejais turiu didelę buškrafto dėžę kur pats nežinau kas ten
Kam temptis tokį didelį griozdą ant kupros kai nereikia? gabaritai didesni negu miegmaišis ir kilimėlis iš išorės ant mažos kuprinės? 60-70 l kuprinės mano nuomone skirtos ilgoms kelionėms... savaitė ir daugiau...ir ne po lietuviškus miškus vasarą, o po kalnus ar kažką:)
Kuom prastai reguliuojasi kuprinė kai prie jos prikabinti daiktai ten kur projektuota tokius daiktus kabinti? Manau didesnis disbalansas tai kilimėlis viduje, pakeičiamas kuprinės svorio centras, kadangi kilimėlio į kuprinę nepaguldysi teks statyt susuką stačią, arba įgrūstas miegmaišis akivaizdžiai netelpantis į savo vietą, o vietos jie užima nemažai, bet svorio neturi visai. Be to kiek teko kabinti iš išorės daiktus, tai teisingai prikabinus daiktą, tas tampa kuprinės nejudoma dalis.
Pataisykit mane jei klystu
Prisijungti
Registruotis
DUK
Ieškoti
